?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: образование

Всем привет! Меня зовут Михаил Перевозов. Я рад приветствовать вас в моём блоге!

  Данный блог посвящён авиации, в основном я пишу про споттинги (съёмки авиации), полёты и авиационные мероприятия, на которых мне удалось побывать!
  Поскольку мне нравится писать и рассказывать, то в этом блоге вы сможете увидеть не только фоторепортажи, но и в какой-то мере художественные рассказы с небольшим количеством фотографий.
  Также, в данном блоге вы сможете прочитать мои рассказы о путешествиях.

  Помимо авиационной фотографии, я также увлекаюсь виртуальными полётами, поэтому часто летаю в сети IVAO:

  Ниже вы сможете познакомиться с содержанием моего блога и выбрать наиболее интересный для вас раздел!
Содержание моего блога:Collapse )

Моя фототехника:Collapse )

Обращаю ваше внимание, что все фотографии в данном блоге сделаны мной. Если вы хотите где-то использовать фотографию из этого блога, то вы должны указать имя автора и дать ссылку на мой блог.

Также меня можно найти в других сетях:
Безымянный
"Брать или не брать "телевик" (телеобъектив) с собой на практику?", - незадолго до выхода из дома и отправления на вокзал этот вопрос всё никак не вылезал из моей головы. С одной стороны - не так уж и много места он занимает, с другой стороны - а нужен ли он там, будет ли время? - вот что противоборствовало в моей голове и мешало мне определиться. Уже было оставив его в шкафу, буквально за несколько минут до выхода из дома, что-то споттерское и то, что отвечает за любовь к авиации - победило! Я вновь растягнул молнию рюкзака и сложил туда ещё одну небольшую сумочку с телевиком! И правильно сделал!

Во время лётной практики было много свободного времени в перерывах между полётами. Например, когда я уже отлетал все запланированные на сегодня упражнения и мне приходилось ожидать окончания полётной смены на аэродроме, чтобы затем отправиться обратно в училище на курсантском автобусе, - как раз в эти моменты "телевик" был как никогда кстати. Время ожидания проходило незаметно, и в эти же мгновения на матрице моего фотоаппарата отображались яркие отрывки из жизни учебного аэродрома!




Ещё больше мгновений - клик!Collapse )
«УХАБ-Вышка, здравствуйте, 02565», - «02565, добрый день, УХАБ-Вышка», - только что позади нас остался район аэродрома, из которого мы вышли пару секунд назад, теперь работаем с диспетчером местного диспетчерского пункта «УХАБ-Вышка», который и будет обслуживать нас практически на протяжении всего маршрута. Пока мы летим на всё тех же 300 метрах, наблюдая чуть выше нас плывущие по небу кучевые облака. Ещё бы метров 400 вверх, и мы с легкостью сможем дотронуться рукой до этих белоснежных созданий природы, почувствовать приятную прохладу на ладони руки. Через пару мгновений диспетчер выдаст нам разрешение на набор высоты, а пока мы летим с тем же курсом, продолжая следовать к первому поворотному пункту нашего маршрута.



Продолжение рассказа...Collapse )
Чуть больше года назад я впервые приехал в город Бугуруслан, чтобы подать документы в легендарное Бугурусланское Лётное Училище Гражданской Авиации. Прошёл  целый год учёбы, по территории училища уже не первый день ходят новые абитуриенты, наблюдая за ними, я понимаю, насколько сильно мы с ними отличаемся, этот год действительно дал нам многое, многому нас научил!

Сегодня же у меня очередной очень важный день. Прошедшая неделя выдалась рекордной по числу налётанных часов. Всю прошлую неделю мы летали на аэродроме Бугуруслан – Северный. За 7 часов и 15 минут, которые я налетал за прошедшие 5 дней, я научился уверенно пилотировать самолёт, а в самом начале недели успешно прошёл проверку лётных навыков. За эти же 5 дней мы неоднократно провели имитацию отказа двигателя на различных этапах полёта, тренировки ухода на второй круг, исправление ошибок на посадке, и даже полетали по приборам, - именно эти упражнения подразумевает наша программа обучения на данном этапе подготовки.

Таким образом, в моей копилке налёта уже 16 часов и 15 минут. А выполнив необходимые упражнения, я вновь подошёл к очень значимой проверке, в ходе которой будет решаться, выпустят меня в самостоятельный полёт или нет.



Продолжение рассказа...Collapse )
…Палящее солнце светит прямо в лицо, шаг за шагом я шагаю по аэродрому Бугуруслан – Главный, под ногами приятно хрустит сухая трава – сегодня мы летаем на аэродроме, который находится прямо на территории училища и имеет грунтовую полосу. Центр полосы – прямо по курсу, до него порядка полутора километров, а поскольку полёты уже идут который час, шагая к стоянкам, я вижу, как вновь и вновь взлетают в небо наши белоснежные бриллианты.



Продолжение рассказа...Collapse )

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Welcome!

Free counters!



Если вам понравился блог, вы можете поддержать автора:






Powered by LiveJournal.com